10月20日，预制的UHPC面板海上施工栈桥在新建福厦铁路泉州湾特大桥项目架设完成，经荷载试验和重载车试验，监测数据良好，正式投入使用。 预制UHPC栈桥面板为替代常规钢筋混凝土面板和钢面板而设计，研发团队有针对性地配制出具有高抗压强度和高抗弯强度的UHPC材料，并制成厚度仅12厘米，单块仅重4.5吨的面板。与常规钢筋混凝土面板相比，其重量大幅减少，且易于安拆，可重复使用，解决了钢面板刚度小、易变形、不适于重载车辆通行、外海环境下易腐蚀等突出问题。同时，选派专业技术人员为现场面板预制与拼装提供技术指导，达到了良好的施工效果。 本次福厦铁路UHPC面板栈桥现场荷载试验的成功，标志着UHPC材料在新应用领域实现的又一突破，为福厦铁路顺利施工打下了坚实基础，展现了在UHPC材料领域的技术实力。
