2018年7月29日傍晚6时许，伴随着中最后一块钢桥面UHPC顺利完成摊铺浇筑，中马友谊大桥钢桥面UHPC铺装工作圆满完成。
据了解，中马友谊大桥UHPC桥面铺装总长330米，总面积近2500平米，分六个独立板块施工。施工过程涉及到材料的拌制、运输、摊铺、湿养护、蒸汽养护等多个工序，板块之间摊铺和蒸养设备需要转场，施工组织难度较大。在项目部全方位的配合下，施工团队克服困难，仅历时一个月便完成全部摊铺施工任务。
项目现场高温、高湿、高盐的腐蚀环境，对混凝土的各项性能指标有着严格的要求。UHPC超高性能混凝土具有低粘度、高保坍、高强度、高抗渗和高耐久性能，能很好地应对当地恶劣的环境条件，各项性能指标均能满足设计要求，有效减轻了现场施工的阻力。
援马尔代夫中马友谊大桥主桥为（100+180+180+140+100+60）
m混合梁连续刚构桥。该桥跨中部分梁段采用变高度钢箱梁，单箱双室倒梯形结构，横向两侧设置挑臂，桥面总宽21.0
m。钢箱梁采用节段全焊接制造，节段间采用栓焊组合方式连接。钢箱梁材质为桥梁用结构钢，其外表面与大气接触的顶板、底板、边腹板和挑臂采用耐大气腐蚀钢；端部设密封门，实现气密防腐；内、外表面均采用长效防腐涂装，利用综合防腐措施以提高钢梁在海洋环境下的耐久性。采用UHPC+SMA13的复合铺装结构以提高铺装耐久性。钢箱梁采用工厂小节段制造、现场大节段拼装、纵向顶推就位的方法施工。
