2018年10月29日，聊城市旭瑞市政工程有限公司就中华路北向延长线跨徒骇河斜拉桥，采用“钢-UHPC（超高性能混凝土）组合梁体系”进行可行性论证。
会议邀请了中国公路学会桥梁和结构工程学会常务理事、中国工程建设标准化协会桥梁专业委员会委员、交通部新桥梁规范专家组成员、湖南大学博士生导师邵旭东教授，天津市市政工程设计研究院第三设计研究院总工程师王文欣等专家学者参与研讨。
研讨会上，与会专家分别对钢-混凝土组合结构、正变异性钢桥面-薄层UHPC组合、钢梁-UHPC薄板三种结构进行经济力学性能对比分析，钢梁-UHPC薄板组合结构全寿命造价有更高的经济性。
超高性能混凝土（UHPC）是一种基于最大密实度理论配置的新兴混凝土，通过剪力连接件与钢主梁连接组合形成钢-UHPC组合桥梁，具有自重轻、强度高、韧性好、低收缩徐变、耐久性好的特点。在经济方面，钢梁-UHPC薄板因具有优越的力学性能，降低了结构桥面板开裂的风险，从而减少维护成本；在施工性能上，这种轻型组合梁的UHPC板可实现工厂预制，施工过程采用预制拼装，由于存板时间短，极大缩短了工程工期。
此次研讨会紧密切合工程项目创誉、创效的建设目标，对加快推进工程新技术、新材料应用，提高桥梁施工技术创新具有重要的指导和推动作用。
作为该项目工程之一的徒骇河大桥，主桥为独塔斜拉桥，跨径布置为150m+90m，桥宽46m。大桥为双向8车道城市主干路，设计时速60Km/h。该工程建设对打造聊城市全域水城、提升城市形象具有重要意义。
